Holder C70 TC

Der neue multifunktionale knickgelenkte Geräteträger Holder C 70, Nachfolger des C 270 bzw. C 370, erfüllt die europäische Abgasnorm Stage IIIB und ebenso die amerikanische Variante Tier 4 final. Möglich ist dies durch einen neuen Turbodieselmotor mit Dieselpartikelfilter und geänderter Abgasführung. Der preisgekrönte Holder PowerDrive Antrieb ist in diesen beiden Modellen erstmals standardmässig enthalten. Die vier verstärkten Radmotoren (400 cm³) sowie die neu entwickelte intelligente Hydrauliksteuerung und Fahrelektronik sorgen für mehr Leistung und geringeren Kraftstoffverbrauch. So werden bei der Transportfahrt beispielsweise rund 30 Prozent weniger Kraftstoff verbraucht bei zugleich höherer Endgeschwindigkeit selbst bei kleineren Rädern. Das spart Kosten und Zeit.

Der C 70 ist wahlweise mit Einmannkabine (C 70 SC) oder mit Zweimannkabine (C 70 TC) erhältlich. Die Kabine kann je nach Anwendungsanforderung in zwei Höhen montiert werden und bietet stets eine optimale 360-Grad-Rundumsicht für mehr Sicherheit. Im Vergleich zu den Vorgängermodellen wurde aufgrund des grösseren Motors der Radstand um 12 cm verlängert und damit der Aufbauraum vergrössert. Zudem wurden der Kipprahmen leicht erhöht und die Tanks leicht nach aussen versetzt. Weitere Neuerungen sind die in dieser Fahrzeugklasse einzigartige 4-Rad-Bremse, ein Innenkotflügel gegen Schmutzeintrag, ein elektronisches Hand- und Fusspedal sowie ein digitales Kombidisplay zur Anzeige verschiedener Fahrzeugfunktionen. Die bekannten Vorteile der Holder Systemfahrzeuge wie beispielsweise Wendigkeit und Spurtreue als auch der ausserordentliche Arbeits- und Bedienkomfort sind natürlich weiterhin gegeben. Ebenso verfügt der C 70 unter anderem über den hydraulischen Radlastausgleich, die mechanische Differenzialsperre und die dreidimensionale Frontaushebung.